太陽能路燈在運用之前需要進行詳盡的調試,那么太陽能路燈怎么調試呢?下面廣西太陽能路燈廠家給大家介紹下太陽能路燈的調試階段的準備工作和具體事項:
1.時控功能設置調試
時控模式可以根據客戶的照明需求進行每天亮燈時長的設置,具體的操作就是按照路燈控制器說明書的操作方式進行時間節點,每晚亮燈時間不應高于設計過程中的值,只能等于或小于設計值,否則不能達到需求的照明時長。
2.光控功能模擬進行
一般路燈常在白天進行安裝,建議用不透光的遮擋物蓋住太陽能板正面,然后撤除,查看太陽能路燈是否能正常亮,光敏度是否靈敏,但要注意有的控制器會稍微有延遲,需要耐心等待。
如果路燈可以正常亮燈則說明光控開光功能是正常的,不能點亮就是說明光控開關功能是失效的,這個時候就需要重新檢查控制器設置情況。簡單的說,光控模式就是天黑路燈自動亮燈、天亮自動滅燈的原理。
3.時控加光控調試
現在有的太陽能路燈廠家會在控制系統上優化,從而達到更加智能調節路燈亮度,光度,時長的效果,如福建眾益太陽能科技股份公司,采用NB-IOT技術,搭載自主研發的集益云平臺,可以對路燈進行遠程操控,實時查看路燈狀況,智能管理。
需求對太陽能路燈的控制系統進行詳盡的調試作業,關于這種可以在不同時節進行照明的設備,它的光源敞開與關閉控制需求與天然氣候的變化呈現出一種一起情況。譬如在夏天的時分運用太陽能路燈,控制器便會在天剛亮的時分關閉路燈,而一旦到了夜晚,又會在設定好的時間段按時亮燈。正是因為存在著時控開關的程序,所以太陽能控制系統才會顯現出如此重要的作用。
除了控制的系統以外,太陽能路燈也是一種極為講究實踐運用成效的照明設備,運用它對蓄電池電量的持續時間也是有必定的需求的。而當蓄電池的充電作業完成了,亦或許現已到了無法再汲取電能后,太陽能路燈內部的一個控制系統便會及時對其下達關閉的指令,如此就可以維護蓄電池在安穩的電壓支撐之下,不會容易讓進行自動化控制發作損壞。
太陽能路燈的調試作業當然并非僅限于以上幾點,但若是從實踐運用和安全防護需求的角度來看,僅上述的調試作業便可確保路燈可以在運用過程中堅持一種安穩的情況。